SOGGETTO

SCENEGGIATORE

MUSICHE

MONTAGGIO

SCENOGRAFIA

COSTUMISTA

EFFETTI

TRAMA

Agli inizi del 1900 due uomini, Leslie, un galante ed inappuntabile gentiluomo, ed il professore Fate, una mente ingegnosa ma diabolica, si stanno battendo in mille modi per aggiudicarsi il primato sportivo automobilistico. Leslie, sicuro di battere l'avversario, induce il direttore di un giornale americano ad organizzare un lunghissimo raid da New York a Parigi per ogni tipo di automobile. Il giovane vi prende parte con una vettura lussuosissima, tutta bianca, con maniglie in ottone e foderata di cuoio rosso, mentre il diabolico Fate, dopo aver costruito un'automobile nera capace di sollevarsi di due metri dal suolo per mezzo di un elevatore a pantografo e dotata di cannoncino, di pungiglione e di apparecchi per produrre cortine fumogene, vi partecipa con il fido Carmelo, come lui pronto ad usare qualsiasi mezzo. Tra i due concorrenti riesce ad infilarsi la signorina Maggie Dubois, una graziosa e intraprendente giornalista, desiderosa di approfittare della clamorosa manifestazione per farsi un nome. La rocambolesca avventura si svolge dal Texas agli immensi iceberg del Polo Nord, dalla Russia alla Carpazia, per terminare presso la torre Eiffel, ove Fate giunge vincitore perché Leslie si è fermato alcuni metri prima del traguardo per dare a Maggie un bacio come prova di amore sincero.

CRITICA

"La tenue trama è il pretesto, non originale, per una lunghissima serie di gag, in prevalenza prive del mordente satirico e della felicità d'invenzione che potrebbe giustificare l'intero spettacolo. Nonostante l'impegno di tutti gli iterpreti principali e la messa in scena a volte stravagante, il film si rifugia troppo spesso in scenette buffonesche e stancamente farsesche." ('Segnalazioni cinematografiche', vol. 60, 1966)